按照2010年上海世博会交通保障倡导集约化公共交通的策略，世博会交通协调保障组大力推进集约化公共交通设施配套建设，构建了“以轨道交通为主体，地面交通为基础，其他交通方式补充”的世博交通服务网络。那么，世博公共交通到底有哪些？世博园区13个出入口，选择何种公共交通最为便捷？

　　轨道交通：4、6、7、8、9号线可直达世博园区。13号线为世博专线，参观世博会的观众可凭世博会门票进入马当路站，经过安检后免费上车，直达世博园区。

　　世博专线：一是世博直达线，16条直达线基本覆盖本市对外枢纽和城市主要活动场所。二是世博公交线，世博周边20条常规公交线开设大站专线，中途设置1-2个停靠站。三是世博远郊接驳线，在金山、奉贤、青浦和崇明等区县的重要城镇，设置6条接驳线，将郊区客流驳运至轨道交通7、8、9号线，通过轨道换乘直达世博园区。

　　上海旅游集散中心：在上海吴淞客运中心、杨浦体育场、虹口足球场、上海火车站、上海体育馆、上海南站等6个旅游集散中心设置旅游巴士直达世博园区，满足游客参观需求。

　　世博园外水门：园外共设有4个水门，其昌栈、秦皇岛路、十六铺水门以团体为主，散客为辅，现场不设售票点，东昌路水门以散客为主。

　　途经世播园区周边的常规公交线。常规公交线也可到达世博园区周边。在做好日常公交服务的同时，也承担世博客流服务工作。夜间散场时，根据客流情况，适时延长运营时间，增加客流疏散速度。

　　世博专用出租车：世博交通提倡公交优先和集约化出行，不鼓励游客使用出租车抵达园区。但为满足管控区居民、企业及世博园区展馆参展方和工作人员的特殊需求，组建世博专属出租车队，车队规模为4000辆，服务热线96822。

沪世博期间5条地铁线运营延至零点 收费情况按距离算

运营时段

• 地铁运营不会在22时30分前结束，4号线、6号线、7号线、8号线和9号线运营时间延长至24时
• 世博公交专线运营时间比轨道交通延长半小时结束
• 常规公交根据客流适时调整延长运营时间
• 21时后管控区对非专属出租车开放

收费情况

• 世博直达专线按照中心城2元、近郊5元、远郊7元定价
• P＋R停车场根据梯度收费原则，外层5元/次，内层10－20元/次
• 园区周边停车场预约免费停放，外围8个停车场按20元/次收费

　　通过各种公共交通的保障，争取90％以上参观人员通过集约交通方式进入世博园区。在上海世博会期间，地铁线路运营时间不早于22时30分，其中，4号线、6号线、7号线、8号线和9号线运营时间延长至24时，另外，上海还将对相关站点进行越站组织。

　　地面交通方面，世博专线的运营时间比轨道交通延长半小时结束，常规地面公交根据客流情况，适时调整延长运营时间，其他接驳轨道交通的线路视轨道交通的末班时间确定线路的收班时间。另外，21时以后，管控区对非专属出租车开放，并可利用出租车卫星定位系统及时调配出租车运能。

　　为了减少世博会期间道路交通流量，降低日常交通对世博交通的影响，在世博会期间对上海市部分公车实施封存，对此，沈晓苏昨日表示，封存部分公车方案有关部门正在做研究，方案很快会出台。

　　为了应对大客流，根据世博会交通保障方案，当园内客流超过40万、50万、60万规模，或出入口广场客流滞留量超过广场容纳能力比例达30％、50％、70％时，分别启动III级黄色、II级橙色、I级红色预警，根据级别的不同，将启动不同的限流应对方式。另外，如果出现长时间、大面积的拥堵，“我们做了方案的准备，比如到达世博园区的主要通道，可能对这个通道实行单双号，以确保到世博会的车辆比较快速地到达。同时其他的车辆也可以出行。这些方案我们将根据整个交通的运行状况，不断对交通的情况进行研判、进行评估、进行分析。”

　　世博会交通协调保障组透露，4月20日起上海世博会将启动试运营，届时将同步进行世博周边停车场联动演练、直达轨道交通线路故障应急演练、世博专用道事故处置应急演练等五项交通保障演练。