史朗（Sebastian Thrun）是史丹福大學的教授，又是Uber的司機；更奇的是，他用來接載乘客的汽車，是一輛10萬元以上的2013年Tesla汽車。在Uber的叫車平台上，他接載過的乘客，給他的評分為五顆星。

史朗並非一般的電腦科學教授，他是人工智能和機械人的研究專家，除了研究和教課，他2012年時還獲得「外交雜誌」選為當年全球的100大思想家。他自己也創辦了一家名為「Udacity」網上課程公司，還是Google無人車的共同發明人，以及Google X創新小組的共同創辦人。

最近，他被Uber禁止再接載乘客，但是Uber卻沒有向說明為什麼，所以他接受傳媒訪問，並公開他當Uber司機的內情。

他說，Uber停止他接載乘客，唯一的可能原因，就是一些原已預約他的乘客，因為看到他的名字，所以取消了預約；Uber的電腦察覺到預約被取消，所以連帶停止讓他再接送乘客。

他向傳媒說：「如果你們報導我的消息，順便寫一筆，呼籲Uber，，『解禁Sebastian』。」他一面說，一面舉起手機，向媒體展示，他獲得五顆星的評分。

Uber周四沒有作出任何回應。

為什麼史朗會去當司機？他說兩個月開始去當司機，希望了解分享經濟（sharing economy）工作者的情況。

他又說到他的司機經驗，他做的生意，大都在巴洛阿圖和聖荷西，第一個客人是一名史丹福學生，車還未開到目的地，學生已認出他，因為學生曾經上過他的電腦科學課；第二個客人是一名科技業主管，這名客人不認識他，到了目的地，客人要給小費，他拒絕了，還說：「我最不需要的是錢。」

被禁前一天，他做了兩筆生意，被Uber扣掉費用後，他賺到52.61元。

史朗最後說：「坦白說，我真的很喜歡當Uber的司機。」