进入2017年以来，多位解放军将军披露，随着中国海军第一艘航母辽宁舰编队顺利穿越第一岛链，完成跨海区训练和试验任务，标志着辽宁舰航母编队已经基本形成战斗力。中国正在大连建造的第一艘国产航空母舰已接近完工，将于今年下水，另外国产第二艘002型航母也在2015年开始建造，中国正倾注全力打造真正国产的航母战力。
香港《明报》在1月14日刊载了军事专家梁国梁的文章，描述了中国建造航母的决策过程。文章指出，解放军计划2049年建国100年时完成10艘航母的建设，首波建造目标为6艘。中国发展航母是在2004年8月时定案，称“048工程”，并明确发展航母的三步走战略：第一步用10年时间建造2艘中型航母；第二步再用10年时间建造2艘大型航母；第三步视情况发展大型核动力航母。
中国航母研制之初确定的原则应该是 " 两步三走 "，两步，即先搞滑跃起飞再搞弹射起飞。三走，一是续建瓦良格号，二是研制常规动力弹射型航母，三是研制核动力航母。但是我们看到辽宁舰的服役，大连001A航母的建造，以及上海江南002航母的开工以后，我们发现中国的航母计划可能并非如同香港军事专家所述分为三步走的计划，因为中间多了一个001A型航母。
国产001A型航母，绘图：高山CG
所以，中国真正的航母发展应该分为四步走的计划，目标还是在建国一百周年的时候拥有10艘航空母舰，与美国并驾齐驱。2004年8月开始进入实质工程阶段，整个的大航母计划被命名为048工程，包括航母建造、舰载机研制，陆地训练系统，航母基地建设。型号发展为进口续建的一艘001型，自行建造一艘滑跃起飞001A型，自行设计建造两艘蒸汽弹射常规平甲板002型，自行设计建造两艘核动力电磁弹射003型，整个工程将于2030年初具规模，届时中国海军将获得5艘航空母舰。计划到2049年，再建造5艘核航母，至建国100周年时完成10艘航母的建设。
第一步是利用从乌克兰购买的瓦良格号航母，经过大规模改装，恢复动力系统，加装国产武器装备和航母飞行设备，配备自行研制的舰载机，对该舰进行彻底摸底和测绘，摸透原始图纸，掌握建造6万吨级航母技术。该舰型号为001型，命名为辽宁舰，2005年开始续建，2012年9月服役，在2017年正式形成战斗力。
第二步是在摸透辽宁舰的基础上，自行设计建造第一艘国产航母，型号为001A型，该舰是辽宁号的改进型，排水量不变，舰上结构、武器装备和各项设施更加合理，仍使用4台国产化的453型蒸汽轮机动力系统，使用滑跃起飞甲板，舰载机仍为歼-15战斗机，战斗力与辽宁号相当。001A型航母于2013年末开始建造，预计2017年初下水，经过三年舾装和试航，2020年交付海军，2020年交付海军服役。
001A型航母属于“计划外生育”。2008年，海军更高层提出在瓦良格号与国产常规动力弹射型航母之间，加建一型瓦良格号的仿制改进型，001A型航母由此诞生。加建001A型航母的主要原因的辽宁舰与002型弹射航母之间的时间缺口太大。为了快速增加航母数量，高层做出增建001A型航母的重要决策，在2020年前，中国海军基本可以确定将拥有两个具备全面战斗力的航母群，可以保证在局势危急时，至少有1个航母战斗群保持战备值班状态。001A型航母工程的实施，等于为中国海军节约了整整5年时间，让中国海军的双航母计划提前5年得以实现。
国产002型航母想象图，绘图：高山CG
第三步是自行研制第一艘常规动力弹射起飞航母，型号为002型，建造数量为2艘。首舰于2015年3月在江南造船厂开工建造。002型航空母舰是中国设计建造的第二艘国产航母。常规动力，平甲板，配备弹射器，总体性能与美国小鹰级航母相当。002型航母将采用蒸汽弹射器，没有配备电磁弹射器。由于002型航母的设计阶段与电磁弹射器项目的研制时间大体一致，像航母这样重要的武器装备，其子系统的成熟度必须远早于总体开始设计的时间，所以002型航母在设计之初必然选择蒸汽弹射器，在2015年开工建造的时候，电磁弹射器刚刚取得成功，如果002型航母要采用电磁弹射器，那么就意味着这艘航母的总体设计要从头开始，这显然是不现实的。
航空母舰的构造极其复杂，仅进行下水是远远不够的，新建航母的多半工作量都下水以后的舾装。新航母需要进行大约二年的设备安装，功能调试，还需要进行一年左右的海试，然后才能交付海军正式服役。假如002型航母于2018年末或2019年初下水，那么到2021年末或2022年初，人们可以见到第二艘由中国人自己设计建造的国产航空母舰正式交付人民海军。
军事专家尹卓在几个月前曾表示，我们的第二艘国产航母未必是在大连造船厂的船坞里建造，上海的造船厂也有建造航母的能力，中国完全有能力在南北两个造船厂同时建造航母。目前中国的造船能力异常发达，拥有四大造船基地，其中三个在沿海：上海、大连、广州；一个在内陆：武昌。有大连、上海江南、沪东和中华、广州黄埔、武汉武昌、辽宁葫芦岛等100多个造船厂，其中能建造5万吨以上船舶的造船厂就有40余个。具有在大连和上海同时开工建造2艘航空母舰，2艘两栖攻击舰，8艘大型驱逐舰的能力。所以，以造船能力估算，中国建造航空母舰的基础条件毫无疑问是足够的。
第四步是建造国产003型航母，现在恰好处于设计研制阶段。这艘航母将以美国现役核动力航母为对标，安装核动力和全电推进系统，配备电磁弹射器和第四代先进舰载机，整体战斗力达到世界最先进水平。2017年1月25日，在中央电视台CCTV10频道播出的“2016年度科技盛典”节目中，海军电力工程专家马伟明院士，透露大家最为关心的电磁弹射技术的最新研究进展情况，表示电磁弹射技术，将在十年内取代传统的化学能技术。这个振奋人心的消息表明，正在研制设计中的国产003型航母采用电磁弹射已成定局。
如果003型核动力航母在2020年开工建造，预计会在2027年前后交付人民海军，这个时间点，与马院士透露10年内取代传统化学能技术基本吻合。003型核航母服役后，经过3年的磨合训练，将可能在2030年形成战斗力。届时，中国将成为第二个使用电磁弹射核航母的国家，中国海军的全球作战能力将实现历史性飞跃。
有一些公众认为中国海军建造如此之多的航空母舰，经济上的耗费是非常多的，因此担心这是否与国力不相适应，是否劳民伤财。这种担心是多余的，以中国目前的发展趋势，到建国一百周年，必然会成为全球第一大经济体，拥有天量的经济产出和贸易额，在全球也会拥有广泛的政治经济利益，这些都需要具有全球作战能力的陆海空军去保卫。俗话说：“十年陆军、百年海军”，这里的百年不仅仅指海军建设的养成时间，更主要强调的是国力的持续投入力度。海军就是一个高投入和持续高投入的吞金兽，不进则退，没有捷径可走。想当世界超级强国，想用海军来捍卫顶级强国的地位，想让海军来为顶级强国的国家利益保驾护航，就应该这么砸钱。心疼银子，就去当虚胖的只能保卫海岸线的二流国家！
中国首艘军民两用半潜船投入使用 可运送万吨级舰船
3月12日，中央军委主席习近平出席全国人大会议解放军代表团全体会议时畅谈军民融合发展，军民协同创新。今天（3月14日），央视《新闻联播》报道军民融合发展再出一项硕果：中国首艘军民两用5万吨级半潜船在江苏投入使用，该船可承担万吨级舰船靠泊中转倒运、直升机海上中继保障、舰船海上应急抢修和后送等功能。
2017年3月14日，我国首艘军民两用五万吨级半潜船“振华33”号在江苏启动投入使用。
2016年6月18日，振华重工启东举行50000吨级半潜船“振华33”下水暨命名仪式。
据央广网14日，我国首艘军民两用5万吨级半潜运输船今天在江苏启东建成并通过专家验收正式下水投入使用，这是我国首次在民船中实现多军种海上中继保障功能。
据观察者网查询，这艘船就是“振华33”号，由上海振华海洋工程集团有限公司下属单位启东公司为振华海服集团建造。
半潜船是一种专门承担海上石油钻井平台、受损船舶、龙门吊、预制桥梁构件等超大型设备运输的特种海运船舶。该船型诞生于上世纪70年代，本世纪初得到迅速发展。目前，世界上仅有中国、荷兰、挪威等少数国家拥有制造此类船舶的能力。
据了解，“振华33”船为钢质、流线型船艏、方艉的三岛式半潜运输船，举力5万吨，总长227米，船宽43米，主甲板面积7700平方米。该船吃水10米，半潜吃水（最大潜深）27米，是目前振华重工最大的一艘半潜运输船。
专家登船验收
“振华33”采用节能环保型设计，设4台主柴油发电机组，及1台停泊发电机和1台应急发电机，柴油机电力驱动， 采用电力推进系统，具有先进的DP2动力定位能力，可在远洋无限航区航行及作业。该船的航速14节，续航力18000海里。
综合而言，“振华33”号半潜船技术水平世界先进、承载能力世界领先，可适用于海洋石油和天然气勘探、开采中所需的大型海上装备（如大型钢结构件、各类平台、导管架、平台主块等）、大型船舶、舰艇的装载与运输，入级中国船级社。
解放军无锡联勤保障中心某航务军代处代表上船验收
解放军无锡联勤保障中心某航务军代处技术动员处副处长黄浩介绍说，这艘船从设计到建造完工历时两年零三个月，是我国目前吨位最大的贯彻国防要求的船型吨位民船，与常规航母相当，具有海上装、运、卸、修等多种功能。
2016年6月18日，“振华33”下水命名
2016年6月18日，振华重工启东海洋工程股份有限公司为“振华33”举行了下水暨命名仪式。2017年2月27日，该船完成试航及下潜试验项目，成功归来。这个项目的成功也意味着启东公司特种船舶的建造能力迈上了新的台阶。
2017年2月27日，由振华海工集团下属单位启东公司为振华海服集团建造的振华33顺利完成试航及下潜试验项目，成功归来。
央视新闻报道称，该半潜船载货平台的面积也很大，大概相当于两个标准足球场。“振华33号”平台除了可以托运大型钢结构件和海上钻井平台外，还具有搭载直升机、维修战损舰船等多种军事用途。
据悉，该船建成投入使用后，可以实现万吨级舰船靠泊中转倒运、直升机海上中继保障、舰船海上应急抢修和后送等多种功能。
“振华33”船上画了直升机起降点，可进行直升机海上中继保障
据了解，这艘军民两用半潜船科技和自动化水平很高，建造工艺复杂，目前世界上只有中国和荷兰等少数国家可以自主设计建造。
正在运输科尔号的“蓝色马林鱼号”
目前，世界上各军事强国都十分注重半潜船军事运用价值。2000年10月，美国“科尔号”宙斯盾导弹驱逐舰在也门遭恐怖袭击，美军花巨资租用荷兰“蓝色马林鱼”半潜船，将重达8000多吨军舰运回国修理。2009年6月，美国又租用“蓝色马林鱼号”将高约90米、重达3万吨的海基X波段雷达运送到夏威夷进行反导测试试验。
“蓝色马林鱼号”运输X波段雷达
2012年11月，美军首艘军用半潜船“蒙特福特角”号建成下水，是在一艘原油运输船改建而成，并冠名为“机动登陆平台舰”（MLP）。MLP的主要任务是将战车、装备等后勤物资从海上运送至陆地，该级船将增强美国海军海上基地的能力，成为美国海军海上基地战略的核心。
美国海军机动登陆平台舰“蒙特福特角”号
中国近年来也制造和使用了多艘半潜船。我军装备的俄制“基洛”级潜艇，最早就是在1997年由一艘荷兰籍半潜船运送回国的。后来，又使用国产的2万吨级半潜船承担引进的俄罗斯潜艇的运输任务。
1.8万吨级“康盛口”运送基洛击潜艇回中国途中曾遭印度侦察机全程“护送”
2014年8月，俄罗斯借用中国海洋石油278半潜船从远东运送1艘奥斯卡级核潜艇回俄西北部的北德文斯克造船厂进行升级改装。
海洋石油278半潜船搭载着俄罗斯海军一艘奥斯卡级核潜艇
2015年7月上午，海军首艘半潜船东海岛船（舷号868）加入人民海军战斗序列。东海岛船长175.5米，宽32.4米，排水量20000余吨，装备潜浮压载系统，有较强的滚装能力，可对重型装备构件及小型舰艇进行拖带、运输，同时可作为临时船坞对受损舰艇实施海上抢修。
东海岛船
美国《国家利益》杂志分析称，半潜船可帮助中国海军在台海战争时进行大规模登陆战，同时半潜船也可改装成海上基地，在南海岛屿争端中发挥作用。
2016年3月，网络照片显示“东海岛”号半潜船海上实装“野牛”级气垫登陆舰。
搭载野牛气垫登陆舰的东海岛号
2016年12月，我国最大的半潜船“新光华”号在广州南沙交付。“新光华”轮为10万吨级半潜船，是目前国内最大、世界第二大半潜船。这艘船总长255米，型宽68米，下潜吃水30.5米，载重量为98000吨，服务航速14.5节，装货甲板长210米、宽68米，甲板面积达到13500平方米，刚好等同于两个标准足球场大。
“新光华”号全貌
“新光华”号的交付标志着中国在半潜船制造领域建造技术日益成熟，生产效率也大幅提升。此次，“振华33”号半潜船投入运营，不仅让中国首次在民船中实现多军种海上中继保障功能，也是军民融合发展的坚实一步。
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