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上海科创中心及张江科学城规划新篇
上海科创中心及张江科学城规划新篇
2017/8/24 7:10:28 | 浏览:2621 | 评论:0

上海科创中心及张江科学城规划新篇


张江科学城规划范围北至龙东大道、东至外环-沪芦高速、南至下盐公路、西至罗山路-沪奉高速,兼顾国家量子中心等重大科技基础设施要求,总面积约94平方公里。

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定位目标

张江科学城以张江高科技园区为基础,转型发展成为中国乃至全球新知识、新技术的创造之地、新产业的培育之地;成为以国内外高层次人才和青年创新人才为主,以科创为特色,集创业工作、生活学习和休闲娱乐为一体的现代新型宜居城区和市级公共中心;成为科研要素更集聚、创新创业更活跃、生活服务更完善、交通出行更便捷、生态环境更优美、文化氛围更浓厚的世界一流科学城。

上海科创中心及张江科学城规划新篇

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总体格局

张江科学城建设规划形成“一心一核、多圈多点、森林绕城”的布局结构。

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“一心”即依托川杨河两岸地区和国家实验室,形成以科创为特色的市级城市副中心;

“一核”即结合南部国际医学园区,形成南部城市公共活动核心区;

“多圈”即依托以轨道交通为主的公共交通站点,强调多中心组团式集约紧凑发展;

“多点”即结合办公、厂房改造设置分散、嵌入式众创空间;

“森林绕城”即连接北侧张家浜和西侧北蔡楔形绿地、东部外环绿带和生态间隔带、南侧生态保育区形成科学城绕城林带。

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目标愿景

加快张江科学城用地结构调整,规划教育科研用地比例不小于21%;居住用地比例约20%;文化、体育等公共设施和绿地比例不少于16%。进一步提高产业、研发、公共设施用地的兼容性和弹性,综合用途比例可研究提高到20%至30%。规划范围内新增住宅建筑面积约920万平方米,其中890万平方米用于租赁住宅,满足科学家和科创人才需求;就地动迁安置房不超过30万平方米。

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交通规划

张江科学城路网平均密度为8公里/平方公里,公共活动中心路网密度为8-12公里/平方公里。近期实施轨道交通21号线等,规划新增27号线和S32铁路东西联络线,控制预留高科中路、军民路、陈行公路、科苑路、申江路5条轨道交通通道。


摄影:陈正宝

编辑:林欣

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