保时捷推出电动跨界概念车

在最近的日内瓦车展上，保时捷又带来了该车最新力作——

Mission E Cross Turismo

新车既延续了跑车的外观和性能，又融入了休旅的元素。

外观方面，车身长度5米，高1.42米。

新车定位是一款电动跨界多用途汽车（CUV）概念车。

车头处 凸起的翼子板、 下凹式车头，搭配近乎 圆形的大灯。

这些元素都具有强烈的保时捷特征。

看这好像来自外星的双眼

车身尾部十分圆润，尾灯采用了贯穿形式。

科技感爆棚的尾灯

更有这让敞篷都汗颜的天窗

新车采用4个独立座位，整体设计代表了保时捷最新的设计语言。

后排独立座椅的可折倒靠背上，配有舱门直通行李厢。

内饰采用圆形设计的全新仪表台，3块屏幕横贯整个中控台。

按下按钮即可启动。

3块液晶屏贯穿整个中控，没有按键

菜单导航支持人眼跟踪控制。

如果驾驶员位置有所变化，仪表盘也会随之调整~

仪表盘人眼跟踪，怎么看都是正面

温度高低、音量大小，全看手势

车内屏幕采用触摸屏设计，想去哪里，选择后就可以出发。

当然了，也可以事先用手机设置好地点。

导航可以直接显示在正前方的屏幕上，就不用看着手机了~

屏幕上导航，玻璃上看速度

车内还内置了一辆无人机，可以通过显示屏释放起飞。

它可以跟随车的行踪轨迹，将所拍摄画面在显示屏中播放。

显示屏启动，自动起飞。起飞后，智能围绕行驶路线，将周围的地形、车流等，实时传到车内。

在动力系统方面，新车与 Mission E 步调一致。

同样为 双驱动电机搭配上全时四驱系统。

最大输出可达到 600匹马力，百公里加速仅为3.5秒。

充电口

然而，保时捷真正让特斯拉睡不着觉的，不是上面这些绚丽的科技，更不是那惊艳的外观！
而是电池，是可怕的保时捷充电技术：Turbo Charging！目前，它初步车型的续航能力已达500公里，与特斯拉Model X高配版相当，都是当下的巅峰水平。但充电，就彻底碾压了特斯拉。保时捷花了巨大成本，终于打造出高达800伏的独有车载充电器。15分钟充80%，这比特斯拉快了整整一倍。如此恐怖的充电效率，让人惊叹！

更疯狂的是：保时捷还实现了无线充电。不要电缆、不要插头，把车开上去就能自动进行充电！就在刚刚，保时捷突然宣布，正建立超级充电站网络，充电速度比特斯拉快6倍。姜还是老的辣。一连串的炸弹，轰炸着特斯拉，轰炸着全球新能源汽车。没错，传统汽车的霸主开始调转船头了！

来看看视频——

这款车预计将在2019年正式上市~

其未来之遥竞争对手将直接锁定在特斯拉 MODEL S 上。