三元锂电池能量密度高，续航里程长，但不够稳定，受外界影响后容易起火自燃；磷酸铁锂电池稳定性好，安全性高，但能量密度较低，冬天电车续航里程甚至要打对折。

那么有没有一种兼具安全、稳定和长效续航的新电池呢？ 很多人把目光投向了铝离子电池。

近日，由沙特支持的印度研究者Saturnos计划公布其增强蚀变铝离子（Enhanced Altered Aluminum Ion，简称Ea%uB2I）电池化学成分的独立测试，并于2022年推出固态可充电铝电池。

据称， 2022年投产后，它将成为世界上第一款商用铝离子固态电池，届时它将开始漫长而缓慢的进程，以取代风险更高的锂离子电池化学成分。

Saturnose的Ea2I电池最初由沙特阿拉伯的Dana风投基金（Dana Venture Fund）提供两轮种子基金支持，五年来一直在“秘密”研发，直到今天终于有了重大进展。

据了解， 这种新型化学物质的能量密度超过1500Wh/L，有望输送超过600Wh/kg的能量（目前市面上的三元锂电池普遍在180Wh/kg左右）。

Saturnose声称， 一组15kW的固态铝离子电池将重达565公斤，支持1200公里的电动汽车续航里程，并能持续至少20000次充放电循环，在汽车使用中可提供长达15年的稳定寿命。

不仅如此，由于不使用钴或镍， 新的固态电池不会出现锂离子的析晶和热失控火灾问题，能有效提高电车的安全性。

单看数据，这种电池确实是取代主流锂电池的好方案，不过实际表现究竟如何，还要等到铝离子固态电池真正量产后才能验证。