歐利瓦里（Anthony Oliveri）代表的是舊製造業工人。40歲的歐利瓦里，20年前在東灣海沃市高中畢業後，就進了佛利蒙的NUMMI車廠當工人；車廠工作很辛苦，但時薪30元，薪金足以買房，供子女上大學，因此只要勤力工作，就可以成為中產階級。

比爾森‧彭（譯音，Pearson Pong）和傑佛瑞‧李斯（Jeffrey Lease）則代表新製造業的工人。

24歲的比爾森‧彭三年前畢業於戴維斯加大分子及細胞生物學系，之後到聖荷西的富士康工作，職位是「生產規畫員」，主要工作是監控零件準時到位，以確保加工產品能夠準時出廠；工作三年，他的薪金為6萬元。

今年27歲的李斯，畢業於加州理工州大（Cal Poly）電機系，之後進入聖荷西的加工廠「Rocket EMS」工作，擔任電路板設計員，年薪9萬元。

灣區兩種製造業的面貌，充分反映了新舊的變化。歐利瓦里做車廠工只需高中畢業，但是比爾森‧馮和李斯都必須大學畢業，而且要具有科技知識和技能。

雖然比爾森‧馮和李斯的工作仍然可以像歐利瓦里的車廠工一樣，成為職業和通往中產，但是需要技術和大學畢業的新製造業工作，在數量上已比舊製造業大為減少，20、30年前灣區的製造業工作占了全部就業機會的三分之一，現在的新製造業工作所占比率還不到五分之一。

由於製造業轉型，教育成為關鍵，不少研究顯示，美國的教育制度出現了漏洞，無法訓練出新製造業需要的工人。總部設在華府的製造業者研究中心（The Manufacturers Institute）的資料顯示，全美目前至少短缺60萬名技術工人。