柏克萊加大公布2013年學校永續發展報告，其中碳排放量已達到2014年目標。（記者陳巧倫／攝影）

　　柏克萊加大公布2013年的永續發展報告，學校在降低碳排放量至1990年標準的工作，已提早兩年即在2012年達成2014年的目標。加大其他分校的永續發展規範和加州2006年暖化解決法案，都設定在2020年前達成目標，柏大更獨步領先超過8年。

　　根據該校公布的2013年學校永續發展報告統計，柏大在2012年的溫室氣體排放量為13萬8500噸，比1990年的14萬8600噸低。2007年4月前校長伯吉紐（Robert Birgeneau ）宣布柏克萊加大降低碳排放量計畫，挑戰在2014年能夠降低三分之一碳排放量。當年柏大校園碳排放年總量為17萬5700噸。

　　柏克萊加大校長德克斯（Nicholas Dirks）感謝由教職員和學生組成的「柏大氣候應變合作」（CalCAP）小組和校方永續發展辦公室合作，並承諾將在今年春季提出在2020年前的降低碳排放量新目標。

　　德克斯說，氣候變遷是一個全球性的挑戰，柏克萊加大不斷透過校園實踐和教學研究，成效已經超過加州目標。他表示柏大將提出一個具有挑戰性的目標，奠定柏克萊加大在制定和追求降低碳排放量工作方面的領導者地位。

　　在該校永續發展報告中顯示，校園降低溫室氣體排放量的因素，包含：一、投資節能和綠能運輸交通工具：透過建築改造，自2006年省下2000度電，鼓勵師生步行、騎乘腳踏車、搭乘大眾交通工具，每年減少100萬加侖汽油。柏大永續發展辦公室經理史托（Kira Stoll）表示，1990年時學校74%的師生不開車，在校方鼓勵下，目前83%的通勤者騎自行車、共乘或搭乘公共交通工具。

　　二、採購環保電力：柏大80%的碳排放量來自校舍和實驗室，因此選擇採用更多太陽能和風力發電系統，減少向太平洋瓦電（PG&E）採購煤炭發電的電力。目前柏大校園有11棟美國綠建築協會認證建築，透過改裝各項節能系統，平均每年還可以節省250萬元電費。

　　三、改善數據和回報工具：利用目前最好的回報工具，改善校園能源使用的精確數據資料。除了提高教師在大氣科學、環保政策、運輸系統、設計及工程方面，進行更多研究及建議外，學生組成的「柏克萊能源聯盟」也在校內推動降低碳排方案。自2005年來舉辦的宿舍節能比賽，更可在2個月內節省13萬度電。

柏克萊加大鼓勵師生多步行、騎自行車通勤，有效降低校區碳排放量。（圖：柏克萊加大提供）

柏克萊加大全面改裝校舍設施，在學生活動中心裝設LED燈，不但改善照明，同時也節能省錢。（圖：柏克萊加大提供）