6G网络仍然是纯粹的科幻，但有些人认为，有必要在应用5G网络时考虑到6G。我们对5G的介绍是，它会比4G快得多，更迅速地对数据请求作出响应，并且在大量访问集中出现时避免发生互联网使用延迟。如果我们更进一步，开始考虑比5G更快的网络，将会发生什么？德国不来梅大学的两名研究人员在一项研究中提出了这个问题，试图指出6G网络可能带来的一些巨大变化。他们的研究是基于5G网络的局限性，尽管它比4G先进得多，但某些事情可能仍然存在一定局限。研究所围绕的想法是，如果6G网络的数据传输速度高达每秒1太比特，必将打开在今天看来纯属科幻的全新视野。

关键在于，人工智能技术的使用将呈指数级增长。目前的技术，如基于人工智能的谷歌助手语音识别等，还无法通过单一的便携设备来实现，还只能从谷歌服务器传输到我们的手机等终端。如果6G网络成为现实，许多设备将可以超快的速度相互交换信息，以解决复杂的问题。举一个实际的例子：城市中的所有车辆，甚至是行人，都可以实时发送有关其位置的信息，以避免出现交通堵塞、事故，并实现有效的完全自动驾驶系统。

为实现这一目标，需要比5G网络还要小得多的网络延迟。或者换一种方式来说：未来网络必须实现的目标是让用户几乎察觉不到发送和接收数据之间的的间隔时间。这与4G网络现在的情况截然不同。现在，当你想从手机上打开网站时，开始加载往往需要等待几秒钟。

但速度超过5G的网络还有其他用途，例如更好地监控金融市场。实际上，连接到人工智能系统的6G网络可以实现这些研究人员口中的“实时传送”概念。这将使人们能在面对自然灾害或其他灾难时更有效地采取行动，例如启动应急医疗网络。

另一方面，人们也不应忘记研究人员正试图阐明的人工智能道德控制机制。如此神奇的工具也可能会产生反人类社会的后果。例如，如果将这种类型的系统用于军事目的，将会发生什么？“幸运”的是，这些研究人员描述的6G技术仍然离人们很遥远。

科學家警告稱：5G可能會干擾氣象衛星

5G網絡已經出現了，更多的網絡也將出現。這種先進的無線連接形式可能會達到比現在的4G網絡快100倍的速度，支持100倍以上的設備，並且具有比現在的4G網絡低5倍的延遲。

5G的早期版本正在小規模推廣，芝加哥和明尼阿波利斯的部分地區正在做實驗，結果好壞參半，但有一個意想不到的障礙：一些科學家擔心5G網絡可能會干擾用於關鍵地球觀測的氣象衛星。

自然頻率與5G網絡的接近程度可能給地球軌道衛星帶來巨大的困難。 例如，歐洲MetOp探測器等衛星監測從地球輻射的能量，目的是評估大氣中的濕度。 使用23.8千兆赫的頻率，大氣中的水蒸氣發出微弱的信號，這些探測器使研究人員能夠全天候訪問數據，並能夠透過雲層觀察數據。

雖然美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）和美國國家航空航天局（NASA）已經與聯邦通信委員會（FCC）就幫助保護這些衛星進行了談判，但委員會通過5G網絡的首次拍賣吸引了7.02億美元的資金，其中一個頻率在24.25至24.45千兆赫茲之間，另一個頻率在24.75至25.25千兆赫茲之間。

英國雷丁的歐洲中程天氣預報中心的氣象學家史蒂芬·格林（Stephen English）在接受《自然》（Nature）科學雜誌採訪時說：「這是我們第一次看到對我們的頻率構成威脅，無論發生什麼，我們絕對必須保護它們。」
 
由於5G的頻率接近23.8 GHz，在較低頻段工作的無線設備可能會變得像周二晚上的高中派對，所有這些噪音不會局限在一個地方。

關於如何通過影響氣象衛星來控制5G有多種想法。世界氣象組織（WMO）建議-55分貝。在測量受控干擾時，數字越低，控制越嚴格。美國提議將其功率降低到-20分貝。

這些數字甚至比看上去還要明顯。根據《自然》雜誌的報導，由於規模的結構，美國的計劃允許的噪音將是世界氣象組織計劃的3000多倍。

目前還沒有任何正式的研究來證明這種干擾如何精確地干擾23.8 GHz氣象衛星。威斯康星大學麥迪遜分校的氣象學家Jordan Gerth說：「但是我們失去的越多，影響就會越大。」

美國商務部也在這場辯論的中心發揮了作用。美國通信和信息部副部長戴維•雷德爾（David Redl）去年接受採訪時表示，該部不久將「在5G和無線問題上取得一些非常令人興奮的進展」。但美國國防部還控制著NOAA，後者的衛星可能會受到影響。
 
美國國防部在一份聲明中表示，它「強烈支持政府的政策，促進美國在安全5G網絡方面的領導地位，同時維持和改進關鍵的政府和科學任務。」

我們將看看該部門是否真的履行了這一承諾。

https：//www.popularmechanics.com/technology/infrastructure/a27311067/5g-weather-forecasting