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马斯克要颠覆飞机和教育!取消飞机跑道!取消学生年级制度!
2021/11/10 9:54:31 | 浏览:1529 | 评论:0

什么样的教育才是好的教育——这个问题没有标准答案,也没有一成不变的模式,教育的进步都是人类永远去探索的课题。

马斯克要颠覆飞机和教育!取消飞机跑道!取消学生年级制度!

拥有SpaceX、特斯拉汽车创始人,全球首富等众多头衔的“硅谷钢铁侠”埃隆·马斯克在2014年在SpaceX总部里创办了一所培养孩子解决问题与创新思考能力的学校,Ad Astra School。

创立7年以来,关于Ad Astra的信息少之又少,它一直覆盖着神秘面纱,而在近1年里,它陆续释放了一些信息,并积极呈现最新情况。从官网和报道中我们得知:

它保留过去几年的探索经验和成果,并开设网课,增加线上学习方式,改名升级为Astra Nova School;它不再只面向SpaceX内部员工招生,已被纳入美国加利福尼亚州的营利性企业,预示它变身成为美国创新教育的新标杆……

这引起了我们的注意,特别 在疫情后结合全球教育 动态来看——上海市也刚刚公布了《上海市教育数字化转型实施方案(2021-2023)》,注定将迎来一场教育理念、教育体系、教育内容的全面更新——我们不仅看到了又一种教育的新形态,还看到了教育进化的方向。

马斯克要颠覆飞机和教育!取消飞机跑道!取消学生年级制度!

升级为 Astra Nova School 后的学校官网首页

这所学校到底有什么不同?

马斯克认为,“传统学校就像是‘流水线生产’,总是让孩子争取‘完美’履历。”虽然会让孩子学会很多知识,却忽视了培养孩子解决问题的能力,总是教出品学兼优、听话规矩的孩子,却不太鼓励创新思考。

“我要做的是一种截然不同的教学方式。让教育适配孩子,不是孩子适应教育。”

于是在Ad Astra School,主要是通过多学科的问题解决和“通过第一原则进行推理”来培养未来的领导者。 (第一原则:比如,科学家们不做任何假设。他们以这样的问题开始思考:我们绝对确定为真的是什么?已经被证实的是什么?第一原则的思考要求你越挖越深,直到只剩下一个基本事实。)

它与传统学校拥有极大反差,主要体现在三个方面:

1 学校不分年级;

2 学校没有统一的教学计划,就是以学生的实际能力和兴趣为主;

3 学校倾向于让学生解决实际问题,让他们理解并学会“批判性思维”。

但消解传统形式后,如何解决相应产生的问题呢?Ad Astra有自己的方案。

废除年级制度,

学生如何分组

Ad Astra School首先取消了全世界广泛使用的年级制度——不通过年龄,而通过能力和兴趣评估,把学生编到不同的学习小组。

如果8岁的学生已经在数学方面展现了明显的天赋,他就完全可以和12岁的孩子们一起去上数学课。这样的做法看似打破常规,其实更符合逻辑,也更贴近现实。

在现实社会中,决定你是否要去做一件事的本质,第一是兴趣,第二便是你是否做了相应的准备,跟你身份证上的年龄数字其实没有直接关系。

强行按照年龄去决定一个人在社会中的角色和进度,在马斯克的这所学校认为,这种“一刀切”的做法,很容易伤害个体的独特天赋和具体需求。

“有些人喜欢英语或其他语言,其他人会喜欢数学,还有些人心爱音乐。不同的能力,不同的时代,让教育能做到去配合一个人的天赋和能力才比较说得通。”

马斯克要颠覆飞机和教育!取消飞机跑道!取消学生年级制度!

没有教学计划,学生如何上课

从Ad Astra School里学生普通的一天可以看到:

它比传统学校开课晚些,这里9点半才开始上课。


你会看到,虽然大家都在学“计算机科学”这门课,但因为进度、兴趣不同,其中一组正在学Scheme语言,另一组则在学习Swift语言。还有一组学生,则在鼓捣应用科学——他们准备在几周后将气象探测气球上升到高空,正在计算应该在哪里发射以及将在哪里检回去……


到了下午, 可能是一起去拆开引擎,看看扳手和螺丝钉到底怎么用,有的时候,还会一起做一个项目,比如小组合作写一份商业计划书。

Ad Astra School不会制订固化的课表,而是根据既有的师资情况,有针对性地灵活构建课程框架。

学校应该是创造一个环境,让孩子去探索自己身上的天赋,慢慢找到最想做的事情,为了最终的兴趣聚焦,让孩子广泛地接触不同的事物。

因此,Ad Astra School每年都会重新设计课程,其中大概一半课程由学生们自己决定。它的课程包括环境政策、太空探索和朝鲜。学生们每周还要对一个主题进行深入研究,比如有一周的主题是游船业,下一周则是中产阶级化。

没有考试、课本、作业,

学生到底在干什么

Ad Astra School里没有体系化的体育、音乐、语言等课程,而是将数学、科学、工程学和伦理学等科目则是教学的重点。因为马斯克认为人类很快会有基于 AI 的实时翻译工具。

学生还可根据自己的兴趣提出要学习的内容,比如火焰喷射器、气象探测气球、机器人,以及 AI 等多种前沿课题项目。

在学习中,学生们也有自己的课题,可能一个小组在学习各种编程语言,而另一小组则在探讨气象探测器的升空、数据的采集以及设备的回收。甚至他们会根据自己学到的知识创立相关的商业应用案例,并筹备商业计划书。

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Ad Astra School非常重视孩子们的动手能力,在一个叫A-Frame的教学模块中,孩子们学习装配气象气球或者会打仗的机器人。在装配机器人的环节,有孩子问能否使用火焰喷射器,或者电磁脉冲技术,达恩校长说:“我们的答案永远是yes,除非孩子们把学校都摧毁了。”

整体来说,Ad Astra School极度注重实践与应用,更像是风投资本孵化器而不是学校。其所倡导的教学理念不是让孩子们积攒完美的履历、多掌握几种技能,也不是学习工具的用法,而是工具能解决什么问题,创造什么。

甚至,学生还可以可以拒绝他们不感兴趣的项目,也几乎没有正规评估与明确的打分,而是通过设计、完成、展示小组项目进行学习,获得相关考评。

最新进展:

“追逐星辰”的Astra Nova

历经几年的创新教育摸索,Ad Astra School的教育理念日趋成熟。联合创始人之一的Josh Dahn 希望能够将这种创新性的教育模式推广到更多家庭中去。以在线教学为主体,覆盖更广泛学生为目标的Astra Nova School应运而生。

Astra Nova School不再局限于Ad Astra School的小规模教学,而是面向全世界10-14岁孩子招生,通过开设网课的形式,培养更多面向未来的孩子。

目前,Astra Nova School的教学理念分为三部分:

复杂性挑战:模拟能力、案例研究能力、制造和设计项目能力、实验能力、公司写作能力。Astra Nova School更喜欢培养着迷于复杂性和解决未知问题的学生。

课程每年更新:Astra Nova School每年都根据学生重新设计。我们将从每个项目、实验室和讨论中获得的经验应用到下一步的行动中。

一个孩子们喜欢的学校:如果学生们被认真对待,他们的时间被合理利用,会怎样?Astra Nova School相信跨年龄层次和领域的有意义的学生体验。

根据简短的官网介绍,Astra Nova School的培养目标依然与Ad Astra School相差不大:

通过情景模拟、案例研究、设计项目和实验室-企业合作,Astra Nova School关注的是解决复杂、未知的问题。 学校每年都会根据学生的情况重新设计课程,包括每个项目、实验室和讨论中获得的反馈。

但学校的入学申请题很有意思,从中我们也能看出学校独特的教育理念。

比如,孩子需要在14个“奇奇怪怪”的难题之间,选择一个分析原因,用3分钟回答。题目涉及湖泊污染、蓝彗星、外星人、巧克力、狐狸、披萨、恐龙、宝藏……

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面对动画演绎的情境,孩子如何给出创造性的回答,哪怕决定是错误的,依然能体现孩子的思考方式。

为了照顾世界各地的孩子可以享受到创新性的教育方式,Astra Nova School推出了在线学习课程(AAOL)。从 2021 年 8 月开始,Astra Nova 将实现全线上教学。目前,AAOL 课程分为三类,全日制在线综合课程,单日在线课程,特别会议课程,学生们可以根据自己的时间进行课程安排。

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今年4月,闻名创新教育圈的日本N高中也推出了名为“在线走读课程”的新型学习方式,并开始探索线上线下混合式学习,和Astra Nova School 的探索有异曲同工之妙。

值得一提的是,Astra Nova的探索才刚刚开始,马斯克又于近日在社交媒体发文称,要办一所大学碾压MIT,继续“颠覆教育”之路。

我们非常欣喜地看到,未来学校正朝多元化迈进,将 学校原本承担的知识、技能传播的功能向创造性思考能力的培养演进,我们期待在未来看到更多学校去消灭这种趋 同,激发学生们的差异化与独立性,尤其是创造性的思考能力。

 

马斯克表示,如果一切顺利,SpaceX计划在下个月发射“星际飞船” 

如果一切顺利。我们将很快就能看到世界上最大的火箭从美国南德克萨斯州的博卡奇卡海滩发射升空!

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SpaceX的目标是在11月发射第一艘完全堆叠的星际飞船进入轨道。 SpaceX创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)在本周五宣布:“如果一切顺利,‘星际飞船’将于下月进行首次轨道发射尝试,等待监管部门批准。”

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这家航空公司需要获得“监管和控制空中交通”的美国联邦航空管理局(FAA)的批准才能进行航天器的飞行。

美国联邦航空局目前正在对SpaceX的(星际基地)“Starbase”进行环境评估,以确保在博卡奇卡村地区的太空飞行测试是安全的。一旦FAA确保在这里进行的操作是安全的,SpaceX将获得飞行许可证。

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FAA公布了一份关于“星际基地”发射场的环境审查草案,详细说明了该公司的飞行测试计划以及它们可能对环境造成的影响。政府当局正在对公众广泛征集意见,以完成最后评估。

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美国各地(和世界各地)的人们都表达了他们对SpaceX在德克萨斯州最南端的行动的支持,但不可避免的也会有人表达他们的担忧。FAA目前仍在通过其官方网站和电子邮件接受公众意见,截止日期11月1日。

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飞行测试期间,高达70米的巨型超级重型助推器原型机“B4”将推动48.8米高的“星际飞船”原型机“SN20”宇宙飞船从博卡奇卡进入地球轨道。

这将是SpaceX公司首次发射超重型火箭原型机。工程师将在这个巨型助推器上装备29个以甲烷为燃料的猛禽发动机。此前,该公司从未同时点燃过三台以上的猛禽发动机,所以看到所有引擎被点燃以推动“SN20”驶向太空边缘将是一幅令人震撼的画面。

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他们计划在将“SN20”送入轨道后不久,让超重型助推器“B4”在墨西哥湾着陆。而“星际飞船”SN20 将继续在佛罗里达海峡上空环绕地球航行,然后将重新进入地球大气层,最终将到达夏威夷考艾岛西北海岸附近海洋中进行软着陆。

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这一雄心勃勃的“飞行概况”将帮助SpaceX按照书面计划完成所有发射操作。所有的操作概念都将付诸实践,这些航天器将根据工程师在太空飞行期间收集的所有数据进行后续改进,直到到达该公司前往月球、火星或者更远的地方的技术要求。

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SpaceX的工程师已经开始了“SN20”飞行前的各种测试。他们已经对真空优化的猛禽(R-Vac)发动机进行了第一组静态点火测试,这种发动机是专门为太空推进设计的。这将是这些特殊发动机在外层空间的首次试验。在未来几周,该团体将继续进行更多的飞行前测试。如果飞船和助推器通过所有测试,计划中11月份进行发射发射计划或许可以实现。

马斯克称德克萨斯州的博卡奇卡海滩是“通往火星的大门”。该公司的最终目标是在该地区创建第一个星际太空港,以支持人类有史以来最大的挑战——将人类的“意识之光”扩展整个太阳系。所以,SpaceX加油

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