对于跨境卖家而言，“不确定性”几乎成了行业的关键词。

虽然我们可能正处于某个短暂的“窗口期”，但谁也无法预知下一步的风云变化。

于是，“鸡蛋不要放在同一个篮子里”，这句老生常谈的风险管理原则，在跨境电商领域被赋予了全新的战略意义。

将供应链进行全球化布局，分散风险，寻找新的成本洼地和贸易通道，成了摆在所有追求长期发展的卖家面前的必答题。

在这场声势浩大的供应链“大迁徙”中，有一个目的地被提及的频率最高，它就是中国的南方邻居——越南。

但为什么是越南？它究竟有什么魔力，让它成为众多中国卖家供应链全球布局的“第一站”？

本期无忧洞察就来和大家一起，剥开现象，深入分析越南供应链的机遇与挑战。

01.
越南为何成为短期“避风港”？
我们先从卖家最直观的痛点说起：关税。

辛辛苦苦研发、生产、推广爆品，从成本结构到物流费用精打细算，都禁不住关税看似轻飘飘数字的叠加。

这就是中美贸易摩擦背景下，很多中国制造出口美国商品面临的现实困境。

哪里有更低的关税？哪里有稳定的政策预期？哪个国家的生产成本更低，又能享受到目标市场的低关税优惠？

东南亚，尤其是地理位置毗近中国的越南，自然而然进入了视野。

那近期美越之间关税状况如何呢？

美国与越南之间也在进行一场关于“对等关税”的谈判。

就在 5月7日，美越双方在华盛顿举行了首次正式会谈。虽然具体的税率调整数据尚未公布，但双方明确表示将继续进行技术磋商，并同意在90天内维持目前10%的暂缓税率。

同时，有内部消息透露，美方暗示，未来可能会将越南最高46%的高关税下调至22%到28%的区间，但这取决于越南在原产地改革等方面的配合度。

对比当下对部分中国商品的关税税率，以及越南输美商品目前维持的10%暂缓税率（即便未来调整，也可能在20%左右徘徊）。

正是这种当前的“相对低位”关税优势，成为了驱动大量卖家涌入越南，寻求供应链落地的最直接、最现实的动力。

这就是为什么我们看到，不少反应迅速、体量较大的卖家，已经布局越南供应链，且建立了灵活的机制——哪边税低，货物就从哪边发。

在越南布局成功的企业，都在做同一件事——把中国的供应链管理能力，嫁接至越南的成本结构。

02.

越南，为何是“第一站”？

越南成为供应链全球化“第一站”并非偶然，它身上集合了当下卖家最看重的几个要素：

1. “近水楼台”的地理便利性

首先，最直观的优势是地理。

越南与中国陆地接壤，这不仅是简单的邻居关系，而是实打实的供应链转移“缓冲区”。这种物理上的接近，使得供应链转移初期的磨合、协作、应急处理都更为便捷。

2. 新兴市场的成本吸引力

尽管随着经济发展，越南主要城市的劳动力成本有所上升（胡志明和河内的平均月工资已达到3600-3800人民币），但这要放在更大的坐标系里看——相较于中国沿海地区日益高企的制造成本，越南依然具有相当的竞争力。

更重要的是，越南拥有超过1亿的人口基数，其中令人瞩目的是，近70%的人口年龄低于35岁。

这是一个极其年轻的人口结构，意味着充沛的劳动力供给和巨大的潜在消费市场。这种庞大且年轻的劳动力市场，是越南成本优势能够持续的深层保障。

3. 贸易协定网络的加持

在全球贸易摩擦加剧的背景下，产品的“出身地”变得异常重要。

越南积极参与国际合作。它不仅加入了CPTPP（全面与进步跨太平洋伙伴关系协定），还是RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）成员国，更是与欧盟、美国等多个重要经济体和自贸区签署了协议。

请注意这个数字：越南目前已签署了17个自由贸易协定，还有2个正在签订中。

这意味着从越南出口的商品，可以享受这些协议成员国之间的关税优惠，甚至零关税。这为企业提供了进行“关税套利”的结构性基础，大大增强了其产品的国际市场竞争力。

4. “此刻”的关税窗口期

尽管国际关系复杂多变，美越之间也存在潜在的关税谈判可能，但就“此刻”而言，对于相当一部分商品类别，从越南出口到美国的税率，确实比直接从中国出口要低。

这是一个利用当下国际贸易格局特点捕捉到的“窗口期红利”，对于需要快速响应市场变化的企业来说，异常宝贵。

5. 扎实的出口数据与政府的积极“铺路”

前面提到的都是结构性或政策性因素，那么越南的承接能力和出口实绩如何？数据最有说服力。

强大的出口势头： 2024年至今，越南总出口额高达1532亿美元，同比增加了20%，显示出惊人的增长活力。

对美出口的主力军： 尤其关键的是，美国已经成为越南最大的出口市场，对其出口额高达1196亿美元。这让越南成为东南亚当之无愧的“出口冠军”。

重点行业的突破： 以家具行业为例，越南已是美国市场的第三大家具出口国（仅次于中国和墨西哥）。

2024年，越南出口木材及木制品达到创纪录的162亿美元，同比增长20%，其中木制品出口约112亿美元，同比增长21.9%。这些数据表明，越南在特定行业已经形成了相当规模的生产和出口能力。

企业基础： 越南拥有约7000家企业工厂，其中3000家是出口企业，专门从事家居生意的出口企业就有1800家。这其中，高达56%的企业出口到美国，其余则面向欧洲、日本、澳大利亚等市场。庞大的出口企业群体是承接新订单、新技术的基础。

政府的积极作为： 越南政府非常清楚吸引外资（FDI）的重要性。

他们不仅提供竞争性的投资激励政策，还在大力发展基础设施（如规划修建地铁、开发有优惠政策的工业园区），成立工作组支持重点FDI项目。这种“既有能力，又有意愿，还在积极行动”的姿态，给了投资者强大的信心。

“这里就像20年前的东莞，但通关速度更快，年轻人更愿意加班。”

越南之所以成为全球供应链重塑的“第一站”，并非单一因素决定，而是地理优势、成本竞争力、年轻人口红利、庞大的贸易协定网络、当前的关税窗口期、以及政府的积极推动和现有产业基础，共同叠加形成的“此刻的最优解”。

当然，这个国家的优势并非永恒。劳动力成本每年上涨，美国可能重新评估对越关税优惠。

但至少在当下，越南完美抓住了三个时间窗口：中国产业升级的溢出期、全球供应链重组的需求期、贸易规则重塑的政策期。

03.

光环之下 越南供应链有何真实挑战？

所有硬币都有两面，越南供应链的光环之下，也有其独特的挑战和风险。

供应链的“体量”与“匹配度”难题：

你可能会听到一些声音说，“越南很多工厂产能不足啊”。

但深入了解就会发现，这可能不是简单的“没产能”，而是“没你想要的产能”。

越南的产业配套、工厂规模、管理水平、品控能力等，与中国成熟的制造业体系相比，还有差距。

他们可能有产能，但或许更适合承接体量巨大的、标准化程度高的低价爆款订单，对于中小卖家那种多样化、灵活调整、对品质和交期要求高的需求，很多工厂要么接不了，要么嫌麻烦，要么根本不具备相应的柔性生产能力。

这导致卖家在越南寻找合适的合作工厂，远比想象中困难。

原产地规则的“紧箍咒”：

这是最关键、最容易被忽视的风险点。随着大量商品涌入越南寻求“转口”，美国和越南都高度警惕“洗产地”的行为——即中国生产的商品，只是简单绕道越南进行微不足道的加工，就想获得越南原产地证书，享受低关税。

现在，越南对原产地证书的颁发正在全面收紧，权力收归国有，严格程度空前。他们明确要求，要获得越南原产地身份，商品必须满足特定的标准，其中一个核心是——至少包含 30%的越南本地附加值。

这意味着什么？

如果你的产品只是从中国进口零部件，在越南简单组装一下、换个包装、贴个标签，而越南本地的生产和加工环节创造的价值低于总价值的30%，那么对不起，你很难获得合规的越南原产地证书。

没有这个证书，就无法享受越南与美国等国家之间的低关税优惠，甚至可能面临海关的严厉处罚。

这是对那些只想简单“绕道”的卖家敲响的警钟。这背后的推动力，也有美方要求越方加强检查、打击贸易欺诈的因素。

政策的动态性和不确定性：

尽管目前有90天的窗口期，但美越之间的关税谈判仍在进行中。

最终的关税税率可能调整到20%左右。这意味着，越南的低关税优势并非永久护城河，政策依然存在变数。卖家需要持续关注，随时准备应对新的变化。

本土运营的“水土不服”：

在越南设立贸易公司、办公室，招聘、管理本地团队，处理税务、法律事务，都需要时间、精力和金钱的投入。

虽然治安相对较好，打车方便，但文化差异、语言障碍、外汇管制等都是实际操作中需要克服的困难。

正如我们了解到的，很多卖家去越南设点，更多的是先注册公司、设立办公室，建立据点，真正的供应链落地还需要更长时间的沉淀和积累。

04.

如何下好越南这盘棋？战略与执行建议

看清了机遇与挑战，那么对于想要布局越南供应链的卖家，该如何下好这盘棋呢？

放弃“简单转口”的幻想：

最核心的一点：不要想着通过简单的转运或轻微加工来获取越南原产地身份。

深入研究你的产品工艺，评估是否能在越南真正实现至少30%的本地附加值。这可能意味着需要在越南寻找能够进行核心生产环节的工厂，或者自己投资设立能够完成关键工序的产线。

合规，是进入这场游戏的最低门槛，也是长期生存的基石。

深入尽调，务实合作：

花时间精力去越南实地考察，与潜在的工厂、供应商深入沟通，了解他们的真实能力、管理水平、品控流程以及对原产地规则的理解和执行情况。

不要轻信表面的承诺，要看实际的生产能力和合规操作。

建立本地团队或寻求专业协助：

无论是自己组建小团队，还是与经验丰富的本地服务商合作，都需要有人在越南落地，负责工厂对接、质量监督、单证处理、海关协调等工作。专业的本地团队或伙伴，能帮助你规避风险，提高效率。

无忧达在越南设有分公司，目前可以为跨境卖家提供供应链资源对接，且与越南亚马逊等平台达成长期良好合作，可帮助降低工厂考察和合规验证成本，有需求的卖家可后台联系。

保持战略灵活性：

全球贸易格局变化莫测，今天的成本优势可能明天就不复存在。

你的供应链策略不应是僵化的，而应具备一定的弹性。

持续关注政策动态，评估不同国家（包括中国本身）的关税和成本变化，适时调整生产和发货布局。考虑东南亚其他国家（柬埔寨、马来西亚、印尼、泰国）作为备选或补充。

关注“全链条”成本：

不要只盯着关税。将生产成本、管理成本、物流成本、时间成本、沟通成本以及合规成本（确保能拿到原产地证书的投入）全部纳入考量，计算“总落地成本”，才能做出真正理性的决策。

05.

东南亚还有哪些机会？

除了越南，东南亚还有柬埔寨、马来西亚、印度尼西亚、泰国等国家，它们各自有不同的产业优势和地理特点：

泰国： 汽车、电子、食品加工等有优势，关注东部经济走廊（EEC）。

马来西亚： 电子、电器、机械、石油化工等，西马是重点区域。

印度尼西亚： 人口大国，市场潜力大，制造业主要集中在爪哇岛等地，关注纺织、鞋类、家具等。

柬埔寨： 纺织、鞋类是主要产业，成本更低，但基础设施相对落后。

选择哪个国家，取决于您的具体产品特点、目标市场、成本考量以及对当地营商环境的适应性。

越南是先锋，但不一定是唯一的或最终的选择。建立多元化的供应链网络，根据订单特点和关税政策智能调度，才是未来应对不确定性的王道。

未来，无忧达还将持续举办供应链活动和东南亚游学系列活动，帮助卖家开拓新兴市场，感兴趣的卖家可持续关注。

宁波、厦门、深圳三地持续开展供应链活动
写在最后：

不确定性是常态，策略先行

从拆掉中文包装准备"洗产地"的半成品，到贴着越南原产地证等待出口的成品。

其实也是从机会主义到长期主义的转变。供应链全球化不是简单的“工厂搬迁”，而是重构“中国研发+东南亚制造+全球销售”的新体系。

越南是起点，不是终点。

供应链的全球化布局，是当前形势下中国跨境卖家提升企业韧性、寻求长期增长的必经之路。

成功的关键在于，看懂表象之下的底层逻辑，拥抱变化，坚持合规，并找到可靠的合作伙伴一起前行。

风起云涌的时代，不确定性是常态，有洞察、有策略地应对，才是穿越周期的力量。无忧达愿助您稳定出海，无忧抵达！