内容摘要：在全球化和数字化浪潮下，自动化、智能化、数字化科技推动供应链变革，重构供应链体系。随着数字化智能化趋势的不断深入，在激烈的国际竞争中，供应链具有企业之上的多种尺度，成为科技创新与应用、贸易与国际关系、国家权力的载体。聚焦企业、产品和科技的竞合，演变为供应链产业链的多尺度多层次竞合。建议推动供应链智能化技术国产化、加快建设供应链智能化基础设施、围绕产业链价值链深化供应链智能化、优先发展"一带一路"供应链智能化产业联盟。

一、国际供应链智能化发展趋势

（一）供应链智能技术集成。集成先进科技创新成果，实现供应链信息共享和协同。通过收集和分析供应链数据，支持精准高效决策；利用自动化技术与系统，优化流程和作业效率；通过物联网技术提高供应链透明度和可追溯性；应用大数据和人工智能，提高预测与优化能力。欧美芯片法案推动供应链智能技术集成，增强韧性、竞争力和经济安全。全球大型企业无不注重智能技术应用，供应链智能化产业涌现。

（二）供应链数字化转型。利用数字化智能化技术对供应链进行改造、升级和重构，对数字资源进行整合、优化和重新配置。亚马逊、宝洁、苹果公司等企业，建立智能制造管控系统和全球化供应链网络，提高生产效率、产品质量、运营效率和服务水平。欧盟曾提出“供应链法案”建立供应链智能化上层架构。“520亿芯片法案”反映美国供应链智能化技术战略部署。企业供应链数字化转型具有时代性。

（三）供应链智能化透明与安全。智能化透明实现供应链物流、信息流、资金流监控和追踪、全程可视化可追溯。智能化安全要求供应链数据进行安全存储、传输和处理，防止数据篡改、泄露或丢失。欧盟《网络弹性法案》旨在提高数字产品供应链的安全性和韧性。美国《出口管理条例》限制敏感技术出口转让，以防技术泄露和滥用。供应链透明与安全智能化技术具有产品、流程、数据、网络等多层次效应。

（四）供应链智能化韧性技术。通过技术替代和多链融合等对策，应对不确定性和风险，确保供应链的连续性和服务稳定性，增强供应链可重塑性和整体韧性、中断恢复和适应能力。《美国信息和通信技术产业的关键供应链评估》报告针对ICT产业基础关键部门的供应链进行评估，提出降低风险和增强供应链韧性的建议措施。智能化技术赋予供应链集成、快速响应、资源动员、有效调度与全球配置的能力。

（五）供应链智能化创新发展。智能化技术使先进科技创新能够高效赋能供应链创新发展。物联网、云计算、大数据与人工智能技术，无人机、无人驾驶汽车、自动化仓储与自动化码头等智能设备及其集成体系的发展与应用，是供应链智能化创新发展的内核。西门子、宝马、苹果和谷歌等企业通过积极研究和导入先进科技创新成果，推动供应链智能化发展，降低成本，提高供应链效率和市场优势。

（六）供应链智能化治理与可持续发展技术。供应链治理具有集成性、分布性和主体性。智能化实时监控、数据分析和决策等功能，能提高运营效率和抗风险能力。通过智能技术优化决策与资源配置实现供应链可持续发展。苹果和联合利华等企业通过供应链智能化优化能源消耗和排放。《欧盟绿色新政》要求供应链可持续发展。《美国清洁能源计划》推动清洁能源发展和应用。

二、国际供应链智能化趋势对我国的影响

国际供应链智能化加剧企业集团和国家对供应链掌控能力和权力的分化，以企业、产业和科学技术为目标的竞争，转换为供应链竞争，供应链智能化程度的竞争。国际供应链以智能化承载科技创新成果，影响国家产业链与经济贸易发展。

（一）供应链智能化技术自主问题。供应链智能化技术集成各种关键技术，容易受到贸易制裁与摩擦的钳制。美国发起禁止向华为出售芯片和发动5G技术制裁，导致研发受阻，供应链智能化内核发展受阻。无数事件都说明在供应链中保持技术自主性的重要性。欧盟《欧洲新工业战略》《关键原材料弹性》《塑造欧洲的数字未来》《2030数字指南针》《人工智能白皮书》《欧洲数字主权》《欧洲芯片法案》，核心是增强自主研发、生产和获取能力，完善本地供应链体系。供应链智能化技术自主性，关系到产业和国家资源整合、风险和竞争力。

（二）智能化加剧国际供应链竞争。智能化技术优势能加速转化为市场竞争力，科技创新领先的企业快速重塑并占据优势，对技术落后企业和国家形成竞争压力。智能化供应链催化芯片等关键技术垄断。智能化供应链使得贸易摩擦和地区冲突，直接反映为产品、金融与科技供应链竞争与制裁。美国提出《竞争法案》重塑全球半导体产业链。金融SWIFT系统被用于截断伊朗的国际供应链。智能化提高供应链效率和竞争力，也使之更易受到政治、经济和技术因素影响，加剧了竞争。

（三）智能化加剧国际供应链安全风险威胁。智能化供应链更加透明，更容易被识别和攻击。智能化扩展了供应链的复杂性，涉及更多的参与者和环节，增加了管理和监控的难度，提高了安全风险。台积电曾遭遇供应链数据泄露事件。美国《药品供应链安全法案》追踪处方药，确保药品供应链安全。美国《芯片与科学法》推动本土半导体制造业发展，增强对全球供应链的掌控能力。国际供应链安全风险甚至演化为交通物流国际大通道安全问题。

（四）供应链智能化要求供应链产业链高质量发展。我国半导体产业国产化进程中涌现出一批优秀企业，但仍对进口半导体产品依赖较大。国际供应链智能化加剧了我国供应链产业链高质量发展需求。在太阳能和锂电池等领域，中国拥有全球主要材料和零部件的生产能力，通过供应链智能化推动高质量发展。《美国制造业创新法案》加大对智能制造、工业互联网等领域投入和支持，提高制造业智能化水平和竞争力，推动整个供应链智能化升级和高质量发展。

三、应对国际供应链智能化的对策建议

国际供应链智能化是先进科技成果、智能运营与管理、国家供应链产业链的综合。应对国际供应链智能化发展趋势，首先要推动供应链智能化科技成果应用，其次要综合无人机、无人驾驶汽车、物联网、大数据与人工智能技术，建设国际供应链智能化基础设施体系，最后要让供应链智能化成果服务产业链国际化的高质量发展。

（一）推动供应链智能化技术国产化，建设国家供应链科技研发中心。推动智能化技术国产化，激发国内企业创新活力，加速技术进步和产业升级。《欧洲数据战略》《人工智能白皮书》推动数字技术与供应链融合。美国《芯片与科学法案》促进半导体产业国产化。我国智能化技术国产化涌现大量代表，如大疆公司无人机飞行控制系统、比亚迪双模混动系统，上海港和青岛港自动化集装箱码头操作系统等。建议建设国家供应链科技研发中心，识别智能化科技创新机会和技术突破口；持续推动供应链智能化“卡脖子”核心技术突破攻关；建立海外研发中心开展国际多边合作。

（二）加快建设供应链智能化基础设施，创建供应链智能化基础设施投资平台。供应链智能化基础设施包括感知网络、数据平台、执行、安全、决策服务、法规标准。北斗系统提供精确定位辅助优化线路和精准管控智能设备。中欧班列通过物联网实现跨境运输智能化。中远海运通过物联网实现冷藏箱全球监控。供应链智能化基础设施建设通过集成先进技术提升效率、透明度和安全性。建议创建供应链智能化基础设施建设投资平台。通过科技部、商务部、交通运输部等国家部委的宏观指导和政策支持，组合物流、电商、智能制造和金融等大型企业集团和投融资机构，推动供应链智能化产业发展。

（三）围绕产业链价值链深化供应链智能化，组建国家供应链科技集团。供应链融合物流、商流、信息流和资金流，通过智能化提升产业链效率和价值创造力。振华重工研制重型机械全球在线维修保养平台。跨境电商平台融合“四流”提供货物实时追踪和管理、支付与物流配送。建议建设国家供应链科技集团，从三个层次三个尺度设计业务版图和商业模式，支撑供应链智能化，推动产业链价值链发展。三个层次是指企业、产业和国家供应链层次的共性关键技术、系统、平台和设施；三个尺度是指内循环、外循环和全球大市场尺度的供应链大数据、关键资源与设施、科技创新成果和供应链智能化解决方案。

（四）优先发展“一带一路”供应链智能化产业联盟。包括中外节点企业间的纵向联盟和协调不同供应链的横向联盟。比如，建设海外仓实现本地化库存管理和物流配送；协调港口等设施确保货物跨境高效储运。海上丝绸之路船舶安全监控与商船救助体系，要求建立船公司、港口和救援组织间的纵向联盟确保及时救助；各国海事管理机构和国际海事组织通过监控系统和救援协调机制构成横向联盟。总体上，可以从交通物流与海陆空监管基础设施、信息物流互联互通、商业模式与应用、工业互联网产业联盟等层次倡导建设“一带一路”供应链智能化产业联盟。