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马斯克官宣开建史上最大芯片厂:年产能目标为现有全球产能50倍,80%将直接服务太空任务
来源:华尔街见闻 | 2026/3/23 18:55:28 | 浏览:1344 | 评论:0

马斯克官宣开建史上最大芯片厂:年产能目标为现有全球产能50倍,80%将直接服务太空任务马斯克又一次将工业野心推向天际。3月21日,这位科技狂人正式宣布启动代号“TERAFAB”的超大规模芯片制造计划,目标年产1太瓦算力芯片。该项目由特斯拉、SpaceX与xAI三家公司联合主导,选址德州奥斯汀,旨在彻底解决马斯克旗下AI、机器人与太空数据中心对算力的极端饥渴。然而,面对数百亿美元的资金缺口、ASML光刻机的供应瓶颈,以及半导体行业顶尖人才的稀缺,外界对这项“史上最大制造业计划”能否落地,仍持高度观望。
马斯克官宣史上最大芯片厂

马斯克又一次把“不可能”三个字踩在脚下。

3月21日,这位科技狂人在奥斯汀市中心抛出了一枚工业界的核弹:代号 TERAFAB 的超大规模芯片制造计划正式启动,年产能目标锁定为 1太瓦(TW)算力芯片——这一数字,约等于当前全球芯片年产量的50倍。

更令人瞠目的是,其中 80% 的产能将直接用于太空任务。

这场发布会由特斯拉、SpaceX 与 xAI 三家公司联合主导,地点选在德克萨斯州奥斯汀,德克萨斯州州长 Greg Abbott 亲临现场站台。马斯克在现场直言不讳:“全球当前芯片年产能约20吉瓦(GW),只够我们目标需求的2%。台积电、美光科技……现有供应商的扩张速度,远远跟不上我们在机器人、自动驾驶和AI上的需求。”

他给出的选择简单粗暴:“要么建TERAFAB,要么就没芯片可用。”

太瓦算力背后的“疯狂”逻辑

马斯克对算力的饥渴,并非一时兴起,而是一张早已画好的路线图。

据他测算,仅 Optimus 人形机器人一项,就要吞噬 100 至 200 GW 的芯片算力;而太空太阳能AI卫星集群的胃口,更是高达太瓦量级。他预测,未来人形机器人的年产量可能达到 10 亿至 100 亿台——作为参照,当前全球汽车年产量不过1亿辆左右。

在这样的需求面前,地面的算力扩张已撞上物理天花板。美国全国电网总容量仅约0.5 TW,根本无法同时支撑AI训练、机器人运转和数据中心的叠加重负。再加上建设用地稀缺、邻避效应加剧,地面扩张的边际成本正急剧攀升。

而太空,则是另一番天地。没有昼夜交替,没有大气衰减,太阳能效率是地面的5倍以上,规模越大成本越低。马斯克断言:2到3年内,将AI芯片部署到太空的成本,将低于地面。


一家工厂,全链路闭环

TERAFAB 的野心不止于规模,更在于模式。

这座拟建工厂将把掩膜版制造、芯片生产、封装测试与设计迭代全部集成在同一建筑内,形成“设计—生产—测试—迭代”的高速闭环。马斯克声称,这种集成度在全球尚无先例,迭代速度预计比现有方案快一个数量级。据他此前透露,目标制程锁定在 2纳米。

工厂将主产两类芯片:

边缘推理优化芯片,主要服务于Optimus机器人和特斯拉汽车;

太空专用高功率芯片,必须经受高能粒子轰击、辐射积累与极端温差考验,设计上允许在比地面更高的温度下运行,以减轻散热系统重量。


在产能分配上,太空芯片将占据绝对主导——马斯克预计地面算力维持在100至200 GW量级,而太空将迈入太瓦量级。

发布会上,他还展示了一颗 100千瓦级AI微型卫星原型,并透露“未来卫星可能进入兆瓦级”。今年1月,SpaceX已向美国联邦通信委员会(FCC)申请发射 100万颗数据中心卫星 的轨道许可。

一个项目,三家公司,一条产业链

TERAFAB 的战略意义,在于它将马斯克旗下三家公司的分散能力,拧成了一股绳。

特斯拉 扮演需求侧角色,承担Optimus与电动车的芯片需求;

SpaceX 负责将芯片及算力基础设施送入轨道;

xAI 则运营太空AI卫星系统,消耗绝大部分芯片产出。

三者共同构成了一条从“造芯”到“上天”再到“运算”的完整工业链路。这也是马斯克将该项目定义为“三家公司的联合项目”而非单一企业行动的根本原因。

这一项目发布的时机也耐人寻味。SpaceX计划于今年夏季启动大规模IPO,据彭博报道,融资规模最高可达 500亿美元,公司估值或超 1.75万亿美元。向太空部署AI数据中心,正是此次IPO的核心融资逻辑之一,而TERAFAB的宣布,为这一叙事提供了工业层面的具体支撑。

挑战:钱、设备、人

尽管场面宏大,但分析师们并没有被马斯克的演讲冲昏头脑。

资金层面,摩根士丹利估算,建造一座月产10万片高端逻辑芯片晶圆的工厂,造价约 450亿美元;瑞银的起步价也在 300亿美元 以上。Baird公司分析师Ben Kallo直言市场最关心的问题:“钱从哪儿来?”马斯克目前尚未披露任何融资安排。

供应链层面,高端极紫外(EUV)光刻机几乎被荷兰ASML垄断,交付周期长达1至2年,新客户等待时间更长。将逻辑芯片、内存芯片与先进封装整合于同一工厂,系统复杂度成倍放大,而新建半导体设施通常需数年才能实现满产。

人才层面,Bernstein分析师Stacy Rasgon的评价尤为犀利:“因为是马斯克,我不会轻易否定,但我怀疑这事比把火箭送上火星还难。”他以台积电亚利桑那工厂为例,该项目历经数年延误,不得不从中国台湾空运工程师支援产能爬坡。“这些人才可不是大白菜。”

更值得注意的是,马斯克本人并无半导体制造背景,且外界公认他有“过度承诺”的历史。此次发布会上,他未就工厂建设进度或产能爬坡给出任何具体时间节点。

月球、火星与拍瓦算力

但在马斯克的叙事里,TERAFAB 只是第一步。

他描绘了更远的路线图:在月球建造电磁质量投射器,利用月球低重力与无大气环境,将物资直接加速至逃逸速度。届时,算力规模可再扩大千倍,进入 拍瓦(PW)量级。他放话:“希望在有生之年看到月球质量投射器建成。”

今年1月的财报会议上,他曾表示,建造TERAFAB是为了“在三四年内化解一个大概率出现的产能瓶颈”。若该项目最终落地,影响将远超半导体行业本身——全球算力供给格局、轨道数据中心基础设施,乃至SpaceX深空任务的工程基础,都将被重新定义。

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