國際华人交通运输协会南加分會（ICTPA-SCC）於3月25日和專家舉辦大洛杉磯地區交通總承包項目報告會，加州交通廳和洛杉磯大都會交通局的官員及專家向與會者通報未來2到3年總投資大概為50到100億美元的大型交通項，并介紹『設計-建造（交鑰匙工程）』的工程承包方式。

　　国际华人交通运输协会南加分會會長翟恩地在接受訪問時表示，從今年開始實施的包括高鐵和高速公路等加州大型工程項目，不僅對多個華裔居住集中城市產生影響，在工程招投標方式上，也將到都採用『交鑰匙工程』的工程承包方式。去年，該會曾組織過一次這方面的研討會，引起熱烈反響；因此有了這次報告會。他希望該會組織的這次活動，有助於華裔業者及相關人士。

　　在當天報告會上，洛杉磯大都會交通局公路項目執行主任Douglas Failing介紹了該局更新的交鑰匙工程的公路項目、州交通廳第8區副主任Syed Raza和項目經理張曉，介紹了內陸帝國地區的設計和建造公路工程項目以及加州爾灣運輸走廊管理局241公路延伸項目經理Paul Bopp介紹了自己所管理的項目概況等。

　　Douglas Failing介紹說，『交鑰匙工程』的工程承包方式，是指對大型工程項目實行一攬子設計和施工總承包的工程管理合同。因這種方式較為容易控制工程預算，因此在近年為越來越多的各地交通管理部門採用；而因為其形式較新，交通運輸專業人才也需要增加更多的相關知識。華裔業者要參與項目承包的競爭，必須要十分熟悉這種新的工程承包方式。

　　與會的中國鐵道部第3設計院美國公司總經理楊棟林表示，加州高鐵發展計劃，吸引了全世界的業者，包括中國在內的1000多家承包商或建築商向加州高鐵局遞交了『興趣表達文件』。他說，中國的高鐡在世界上的運行速度是最快的，這樣的事實應該說明，中國的高鐵技術是先進的和成熟的。

　　來自南加地區的近百位以華裔為主的工業界和公共管理部門的負責人、經理、工程師及大學研究生等參加了當天的活動。