日前順利抵達洛杉磯國際機場的努力號（Endeavour）太空梭，目前正進行運抵洛城後的後置作業。該計畫總工程師，美國國家航空暨太空總署（NASA）承包商技術主任（Contracting Officer Technical Representative）的華裔林俊甫（Frank Lin）與所有相關人員，一同見證美國太空飛行光輝歷史。

美國太空總署華裔總工程師林俊甫，負責這次努力號來洛的最後飛行計畫。（林俊甫提供）

努力號在洛杉磯國際機場卸載情況。（林俊甫提供）

　　出生於台中，林俊甫國中畢業後來美唸書，從小喜歡畫飛機的他，高中畢業時，擔任台灣中山醫學院小兒科主任的父親，鼓勵他選念當時最熱門的航太系，遂進入佛羅里達大學攻讀航太工程。

　　畢業後，林俊甫首先進入支援太空總署的承包商工作，隨後被太空總署延攬，進入位於佛羅里達甘迺迪太空中心，其間又至佛羅里達理工學院攻讀碩士。目前在德州休士頓太空總署擔任技術主任，負責監督與承包商合作的太空計畫，火箭固體推進器（Solid Rocket Booster and the Orbiter）部分。參與太空計畫已22年。

　　談起日前努力號太空梭風光最終旅程，先行來洛統籌的林俊甫說，全美多所博物館，向太空總署表達希望永久存放太空梭意願，包括「發現號」、「亞特蘭提斯號」等，太空總署選擇考量存放地點除一般既定標準外，還考量對太空梭極具貢獻的地方，經過多時評估，去年4月宣布加州科學中心館雀屏中選。

　　然而，努力號在洛杉磯國際機場的卸貨工程，卻面臨挑戰。他表示，太空總署有兩架負責載運太空梭運輸機（SCA ），在努力號最後一次飛行任務STS-135完成後，其中一架運輸飛機即退役。

　　林俊甫說，透過運輸機運輸太空梭，在空軍基地上裝卸載並無困難，但在洛杉磯國際機場情況卻不同。他說，甘迺迪太空中心，愛德華空軍基地，都有相關裝載卸載需求設備，但洛杉磯國際機場因無設備，需改以使用兩台起重機，慢慢吊起太空梭。

　　值得一提的是，林俊甫同樣擔任太空總署工程師的白人妻子Jill Hook，21日搭乘運輸機，「護送」努力號來洛。夫妻倆一同執行任務。

　　當天努力號沿途飛過南加州各地標，獲得眾人歡呼。「這是加州科學中心要求的飛行路線」，林俊甫說，包括巴沙迪那噴射推進實驗室，杭廷頓灘波音公司鄰近洛杉磯國際機場，原是太空總署規畫的航程，杭廷頓波音公司與太空梭關係密切，曾在太空梭最後飛行任務時，提供設計建造支援，當天太空梭特別飛過致意。

　　目前努力號停放在洛杉磯機場機庫內，美國太空總署與太空總署承包商，美國太空聯盟（United Space Alliance ）工作人員，近期將針對三個主要引擎進行設定，並按照加州科學中心期望重新配置相關物件，其他工作人員，也會將卸除努力號的設備，運回甘迺迪太空中心。

　　順利完成這項全球矚目的任務，林俊甫在南加州的家人與有榮焉，擔任南加大助理教授、台美醫師協會前理事的哥哥林俊男說，「這是台灣人在美國的榮耀」。

　　林俊甫說，當天看見所有人站在街道上拍照，他的情緒相當激動，「從小到大的夢想，就是能從事太空工程」，「這是一個苦又甜的感覺」。提及美國太空梭計畫結束後規畫，他說，相關工作將持續至2013年6月，未來會加入另一個國家太空計畫。

　　「長期照顧」的心血結晶，即將永久被安置在加州，林俊甫高興之餘又有些許不捨，但他相信，民眾熱情不減，努力號也會在科學中心得到完善照顧。