被称为气凝胶泡沫（Aerofoam）的隔热系统由NASA肯尼迪航天中心的低温测试床实验室研制。Aerofoam隔热材料是由组成材料、气凝胶颗粒、气凝胶毡和聚酰亚胺微球制成的。如图所示。

　　被设计具有专门热性能的材料，许多年来一直是NASA航天飞机和其他运载火箭的基本组成材料。现在，NASA肯尼迪航天中心科学家研制出来的两种隔热系统可能用于未来的探索计划，也可用于商业市场。有许多应用，特别是运输和建筑行业能够从这些技术中获益。

　　被称为层状复合材料隔热的隔热系统（LCI）和被称为AeroFoam的泡沫-气凝胶复合材料在2005年和2010年被授予美国专利。直到最近，这些技术的独有研究许可才授予Flexure LLC公司。Flexure公司与NASA肯尼迪航天中心和戈达德空间飞行中心有牢固的工作关系。该公司专注于低温工程，拥有世界上最好的技术，了解这些技术能够最好的用于哪里。

　　独有研究许可是一项短期的许可，它允许公司研究技术并决定想怎样开发这些技术。在NASA技术评估期间，公司能够调拨足够的资源。短期独有研究许可通过授予他们独有权而帮助保护他们的投资。

　　开发LCI的想法可追溯到1998年。LCI系统是目前在温和真空环境中导热率最低的隔热系统。它可以被制成像多层隔热材料那样的毡状。Aerofoam技术起源于2002年。Aerofoam是一种聚合物泡沫和气凝胶的合成材料。泡沫和气凝胶能够以不同的形式，采用不同的方式合成在一起。目前采用加热炉设备模制成型。

　　LCI和Aerofoam这两种技术都能够广泛应用，包括低温管路和贮箱、建筑结构、超导电缆、氢汽车，以及空间探索居住地。研究人员可以在温和的真空环境中研究LCI和Aerofoam的合成物，用于航空航天、军事商业应用、食品储存和运输行业。

　　单独看，LCI和Aerofoam都是创新技术，LCI和Aerofoam结合所产生的系统，Flexure公司认为：它在工业中的应用几乎是无限制的，将变革整个隔热隔声工业。这些技术的商业化仍然需要进行大量的研究。因为有几家公司表现出极大地兴趣，第一次商业应用计划在2013年开展。