擁有公園面積比紐約中央公園還要大的南橋新城，一座由綠網和水網組成的帶狀濱水城市的青浦新城，有繞城森林圍繞的嘉定新城。今後，在上海的版圖上將崛起三座新城，秉持低碳、宜居、智慧人性化理念，並成為上海人買房安家的新選擇。

　　三大新城中，南橋新城規畫人口規模為75萬至100萬人；青浦新城規畫人口規模為70萬人；嘉定新城主城區規畫人口為50萬人，遠景控制在50萬至60萬人。

南橋 上海之魚 媲美杜拜棕櫚島

　　南橋新城規畫控制區域北至大葉公路，東至浦星公路，南至上海繞城高速，西至南沙港和滬杭公路。城市增長邊界北至大葉公路，東至浦星公路，南至平莊公路，西至南沙港和滬杭公路，規畫控制面積約84平方公里。

　　位於上海市南方奉賢區的南橋新城，地處杭州灣北岸咽喉，與大浦東毗鄰而居，由4.78平方公里的中央生態林地和2.3平方公里的「上海之魚」構成城市生態核心，號稱是面積超越紐約中央公園的「上海版」的中央公園。報導稱，周邊將建成高品質住宅及各類度假村、野餐水灣、湖心生態島、遊艇文化館、水岸商業街及五星級水療酒店等設施，上海想要藉此和杜拜的棕櫚島一較高下。

　　南橋距上海市中心約50公里，為了讓遠郊變近郊，除了改善公路建設，地鐵5號線延伸奉賢段部分車站已經開工，奉賢境內將設八座車站。

　　目前閔浦二橋已實現合龍，世博會前通車；去年底開工的虹梅南路-金海路隧道有望於世博會後建成，屆時，從南橋新城開車通過隧道穿越黃浦江，可以直通中環線，到徐家匯僅需二、三十分鐘的車程。

嘉定 時尚之都 F1賽車場為基礎

　　嘉定新城將以F1國際賽車場作基礎，發展成現代體育休閒、精品文化、時尚消費的「時尚之都」；它在三大新城中距離上海市中心最近，約只有30公里，而且地鐵11號線已經通車到嘉定。

　　報導指出，嘉定新城主城區包括嘉定鎮街道、新成路街道以及菊園新區，馬陸鎮、南門市級工業區等。具體範圍：北至規畫片林、南至薀藻演、東至瀏翔公路、西至嘉松公路。

　　規畫並沒有一味把嘉定新城變成鋼筋水泥森林，一個包括林地、自然濕地、人工湖、生態教育、文化博覽、休閒娛樂項目等的生態文化公園，將成為「F1」與傳統城市空間之間自然的交融平台。繞城森林也是未來嘉定新城城市環境品質的重要保障之一，規畫繞城森林以生態森林和近郊公園為主，可適當設置生態型高檔別墅以及低強度、低密度的公共設施。

　　新城的崛起，最先受益的無疑是當地的樓市，保利置業、龍湖地產、嘉寶集團、綠地集團、盤古銀行、中信泰富等大型品牌開發商都相繼進入嘉定新城市場。

青浦 綠網+水網 帶狀濱水城中城

　　青浦新城位於上海北方，距上海市中心40多公里，目標是在原有「水鄉」基礎上，建成一座由綠網和水網組成的帶狀濱水城市。

　　在這座「城中城」的各區域定位，新城東片是以居住為主的區域，構建配套設施完善的以多層高密度為主的居住區；中片為青浦區區政府所在地，主要由多層高密度為主的居住區以及行政、文化、商業等公共服務功能集聚區構成，形成鮮明的現代城市風貌；西片是高端服務功能集聚區，包括會議、會展、商務、商貿等功能。結合設置低密度居住區，強調生態型和特色型的開發，營造「濱水城市」的特徵；北片則將實現產業轉型，提升產業能級，形成以生產性服務業為主導的高科技創意研發產業園區。

　　上海規畫建設地鐵20號線，將在青浦新城設置六個站點，由東向西分別是：青浦新城一站、青浦新城二站、青浦新城三站、青浦新城四站、朱家角站和東方綠舟站；並率先引入「軌道街車」概念，線路布局呈環狀與枝狀結合的形式。

　　作為大虹橋樞紐的輻射區，青浦新城可謂是直接受益者之一。青浦新城範圍內房價水平已經出現較大上漲，當前新推公寓房的售價已經基本達到1萬3000至1萬5000元/平方米左右的水平。