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Bruce Sun  留言于2014-03-26 23:51:44 |
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评论：UPDATE - From The Chinese American Professors and Professionals Network (2014 No.12) |
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游客 留言于2014-03-26 19:26:43 |
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评论：通过网络众包模式或可解决马航失踪之迷 |
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新加坡太空科技公司IN.Genius总裁林盛指出，客机坠海事件发生后，机上的紧急定位传送器(Emergency Locator Transmitter，简称ELT)理应发出信号，而ELT讯号是飞机坠海事件中极其重要的线索，锁定ELT信号将有助找到客机坠毁的确切地点。目前这个ELT信号缺失，飞机坠海的技术根据已经大大降低。
民航机长是高理性，高风险，高责任的工作，他们以保护乘客性命为天职，自杀还要杀害无辜的乘客好像不可思议。如果因个人家庭失意自杀，机长也不会积极参加马国政治活动，更不会沉迷与模拟飞行。虽然不能排除自杀可能，但如果求死不需要飞那么远，走那样的航线，现在公布或推测的航线是值得怀疑的，他们极有可能在执行不可告人的任务，任务绝不可能是自杀。MH370客机在8日清晨一度上升至45000英尺的高度，超过了波音777型客机的高度极限，显然也是劫机的精心准备。
看来机长能耐很大，模拟飞行已久，这次居然躲过多国搜索，欺骗了整个世界。以他的技术，他在南印度洋海面上安全降落的可能性很大。宽体飞机777-200可以完全密封，海面降落估计不难完成，不会立刻进水。即使乘客开门救生，飞机也要数小时才能沉没。估计他参与策划劫机已久，在南印度洋海域有人和轮船组织来接应。飞机降落后，立刻被轮船拖到某个地方藏匿。已经过了17天了，轮船到哪里那已经渺无踪影。
机长最终飞往南印度洋意图：飞往人迹罕至的大洋深处，如果目的是劫机报复，那里会有充分的时间和环境，完成任务然后悄然离开。如果目的是让世人永远找不到它，让它消失得无影无踪，那里也是最好的区域。因此机长长期的模拟飞行和降落，是否与这次劫机相关？待机长删除的模拟数据被FBI复原后，或会暴露出线索导向。
那么劫机意图会是什么？意图会是：??
1）马国政治斗争筹码？与马国政府谈判？那恐怕大大越界了，已经绝对是恐怖主义了，谁敢这么做呢？况且，先停在某个机场，即使谈判失败，以乘客性命做要挟，效果会更好。
2）继911后的恐怖主义？那么可以再飞的飞机是最重要的，不必飞到大洋深处，而且为什么会是飞往中国的马航？他们都不是有很大价值的对象。再者，为什么会没有线索导向，没有组织声明负责呢？
3）如果是个更大的恐怖主义阴谋，为了挑起整个亚洲区域的不安，动乱，或其他军事活动，也是一个可行的起爆器，但矛头指向没有什么国际影响的马国，会大大降低效果。
4）纯属海盗行为？机长和劫机组织要飞机有何用？乘客又有何用？是否飞机托运有特殊和贵重物品？马航应该配合调查，交出货物清单。马航和马国在这次事件中躲躲闪闪，他们参与或卷入的可能又有多少呢？
5）产生或转移国际矛盾，获取国家级最大的国际利益？那么谁会是这次事件的最终和最大赢家？基本没有。如果暴露的话，那惨重的国际损失和影响就不值得，非战争时期，任何国家政府都不屑这样的卑鄙行动。
6）保险诈欺？这或许只对马航或机长才有意义，况且这种意图可以查明或排除，可以作为预备线索。 |
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